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本月起，位于蘇州高新區(qū)綜合保稅區(qū)的蘇州新寧物流有限公司將保稅貨物發(fā)運至江蘇省內其他綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)，不再需要像往常一樣，每一次都要報關進出區(qū)，只需要將有關數(shù)據(jù)錄入到海關特殊區(qū)域信息化管理系統(tǒng)，就可以自行運輸進出區(qū)了。

這得益于南京海關正在推廣實行的特殊監(jiān)管區(qū)域間保稅貨物流轉模式。據(jù)蘇州海關監(jiān)管通關處查驗科副科長王中慧介紹，該快速流轉模式使關區(qū)內各特殊區(qū)域間實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，企業(yè)由逐票報關改為"分批送貨、月底集中報關"方式辦理結轉手續(xù)，特殊監(jiān)管區(qū)域企業(yè)可以采用自行運輸方式或比照轉關運輸方式運輸，并實現(xiàn)了企業(yè)網(wǎng)上申報、海關網(wǎng)上審批和無紙化自動放行等功能，簡便了通關手續(xù)，降低了物流成本。

談到新系統(tǒng)的好處，新寧物流副總經理張傳東用了六個字來形容--省事、省時、省錢。"原來要提前一天做好單證準備，現(xiàn)在只要當天把數(shù)據(jù)發(fā)送到系統(tǒng)，每票貨物報關的等待時間減少了，每月只需要一次報關，費用自然下降了。"除了時間和費用外，更令張傳東高興的是提升了企業(yè)競爭力："這就可以擴大我們企業(yè)的業(yè)務范圍，我們的保稅物流、倉儲等服務可以延伸到省內的其他特殊區(qū)域。"

據(jù)了解，蘇州作為海關特殊監(jiān)管區(qū)域密集的城市，擁有了1個保稅港區(qū)，4個綜合保稅區(qū)和3個出口加工區(qū)，特殊監(jiān)管區(qū)域的進出口值占到了全市外貿的近三分之一。目前海關特殊區(qū)域信息化管理系統(tǒng)基本覆蓋了江蘇省內所有特殊監(jiān)管區(qū)域，這將有利于發(fā)揮蘇州地區(qū)特殊區(qū)域保稅物流、倉儲等功能優(yōu)勢。